ガソリン代が高騰し続けるなか、
「どうすれば燃費を良くできるか」を考える方は多いでしょう。
エコドライブやアイドリングストップを意識する人も増えていますが、
実は“タイヤと空気圧”の状態が燃費に大きく関係していることをご存じでしょうか。
車での移動が多い方にとっては、この小さな違いが年間のガソリン代に大きな差を生むことも。今回は燃費悪化の原因になりやすい「タイヤと空気圧」の見落としポイントを、整備の現場視点からわかりやすく解説します。
タイヤと燃費の関係を知ることが“節約の第一歩”
車は走行中、常にタイヤと路面の摩擦に
エネルギーを使っています。この摩擦抵抗を
「転がり抵抗」と呼び、燃費の約20％以上を左右すると言われています。
つまり、タイヤの状態が悪いほど、
エンジンは余計な力を使ってしまうのです。
✅ 空気圧が低い
→ 接地面が広がり摩擦抵抗が増加
✅ 摩擦が増える
→ エンジンの負担が増し燃料消費が上昇
👉 結果的に、1ℓあたりの走行距離が短くなる
たとえば、規定よりも20％空気圧が低い状態で走ると、燃費が3〜5％ほど落ちることもあります。これを1年間続けると、数千円〜1万円近いガソリン代の差が生じる可能性も。
また、空気圧が低いタイヤは変形しやすく、走行中に余計な熱が発生してタイヤ寿命を
縮める原因にもなります。
燃費と同時に「安全」や「タイヤ交換費」にも影響するため、空気圧の管理はまさに“節約の土台”と言えるでしょう。
目で見ても分からない“自然な空気漏れ”に注意
タイヤの空気圧は目で見ても変化が分かりにくいもの。実際には、気づかないうちに少しずつ減っていき、1か月でおよそ5〜10％ほど低下することもあります。
外見ではほとんど変化が見えないため、
気づかないまま走行してしまうケースも少なくありません。
❗ 空気が抜ける主な要因
💨 ゴム素材から少しずつ抜ける自然漏れ
💨 温度変化による空気の膨張・収縮
💨 バルブやホイール接合部の僅かな隙間
特に冬は空気が冷えて収縮し、圧力が下がりやすい時期。夏には逆に高温で膨張し、
走行中に圧力が上がりすぎることも。
季節によって空気の動きが異なるため、
年間を通して一定の空気圧を保つには
定期的な点検が欠かせません。
💡 空気圧チェックのおすすめ頻度
✅ 月に1回を目安に点検
✅ 給油2〜3回ごとに確認
✅ 長距離ドライブや高速走行前後にチェック
ガソリンスタンドや整備工場では、
無料で空気圧を点検できる場所もあります。
特に新しい車ほどタイヤの気密性が高く、
変化に気づきにくいため、メーターやアプリに頼らず実測することが安心です。
タイヤの“状態そのもの”が燃費を変える
空気圧だけでなく、タイヤそのものの状態も燃費に影響を与えます。
⚡ 溝の減ったタイヤは排水性が悪くなり、
転がり抵抗が増加
⚡ 偏った摩耗はタイヤのバランスを崩し、
走行エネルギーを無駄に消費
⚡ タイヤの経年劣化でゴムが硬化すると、
グリップ性能が低下
こうした状態を放置すると、燃費だけでなくブレーキ性能や操縦安定性にも悪影響を
及ぼします。
特にタイヤの空気圧がバラバラな状態で走行を続けると、1本だけ極端に摩耗することも。
また、荷物の積みすぎも見逃せません。
重い荷物を常に積んでいると、タイヤの変形が大きくなり、燃費悪化の原因になります。
車内の荷物を見直すだけでも、燃費改善につながるケースがあるのです。
💛 燃費を守るための3つの習慣
✅ 定期的に空気圧チェック（季節ごとに調整）
✅ タイヤの溝や摩耗を確認
✅ 不要な荷物を車に積みっぱなしにしない
この3つを意識するだけで、
エンジンやブレーキへの負担が減り、結果的に「静かで軽い走り」に変わっていきます。
タイヤ管理で“安全・燃費・寿命”をまとめて守る
タイヤと空気圧の管理は、燃費を良くするためだけではありません。路面との唯一の接点であるタイヤは、命を守る重要なパーツ。
空気圧が低いまま走ると、ブレーキ距離が伸びたり、最悪の場合バーストにつながる危険もあります。
特に高速道路では、空気圧の不足が重大事故の要因になることも。燃費・安全・耐久性を同時に保つためには、“空気圧を意識する習慣”こそが最大の予防策です。
株式会社鈴秀では、車検・点検だけでなく、タイヤ空気圧の調整や摩耗チェックなど、
日常メンテナンスにも力を入れています。
浜松市中央区を中心に、立ち合い見積もりによる分かりやすい説明と、地域密着の対応で多くのお客様に安心をお届けしています。
💭「最近燃費が悪くなった気がする」
💭「空気圧の見方が分からない」
そんな時は、ぜひお気軽にご相談ください。
車の状態を知ることは、燃費の改善にも直結します。タイヤを見直すだけで、ドライブがもっと快適に、そして経済的になります。
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